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中达电通交直流供电系统 完善杭州地铁供电方案

信息编号:2009736103 房旅信息网 www.fogolu.com 上传时间:  2014-09-26 上海房旅网

一、项目背景
杭州地铁二号线全长48公里,西起良渚瓶窑片区及经良渚片区到古墩路,连接文二路,再向南转到保俶北路,继续沿保俶路转到庆春路和四号线形成单向同站台换乘。四号线位于城市最主要的客流走廊之上,是轨道线网中的骨干线。连接了两个城市中心和西湖区、上城区、江南城和良渚组团,远期预留延伸到临浦组团条件。杭州地铁二号线一期有1个控制中心、24个车站、1个车辆段,预计将于2013年底开通东南段,2017年开通西北段。

凭藉台达的综合实力和品牌效应,并且有杭州地铁一号线的实际应用,一举中标杭州地铁二号线的通信电源系统。

二、项目方案
杭州市地铁二号线通信电源系统主要为控制中心、车站和车辆段的通信设备提供高品质、高可靠的电源供电,保证在主电源故障(中断或发生超限波动)的情况下,通信设备在规定的时间内仍能正常工作。

杭州地铁二号线通信设备要求一级负荷供电,由动力照明及低压配电专业引接两路独立交流电源至控制中心、车辆段、车站通信电源室的交流配电箱,两路电源能自动切换。外供的交流电为三相四线制380/220V,波动范围为+10%~-15%,频率为50Hz±5Hz。由动力照明及低压配电专业为控制中心、车辆段、车站通信电源室提供综合接地系统,接地电阻不大于1Ω。

通信电源系统在控制中心和车辆段均设-48伏高频开关电源设备和220伏UPS电源设备,向通信各子系统提供-48V直流和220V交流电源,在车站设通信UPS电源,向通信各子系统提供220V交流电源。

控制中心直流电源采用中达电通MCS3000D系列开关电源,配置双登GFMJ-350免维护胶体蓄电池,交流电源采用中达电通NT60KVA在线式UPS双机并联方式供电,按共享方式配置双登GFMJ-600免维护胶体蓄电池。

直流供电供应商 http://www.deltagreentech.com.cn/productlv4-556-727.html


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发布时间:2014-09-26

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上传时间:  2014-09-26

 

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