西双版纳澜沧江-湄公河边境游

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    西双版纳与泰国临近，泰国与缅甸、老挝、柬埔寨等国接壤。而泰国，是东南亚洲著名的旅游中心之一，在国际旅游业中享有盛名。景区遍布全国，主要景区有：北部清迈经北168公里处的美斯乐；曼谷市的象征、外国游客必到之地一大王宫和玉佛寺；世界著名的海滨旅游度假区胜地芭堤雅；北部历史２名城清迈。泰国也成为西双版纳边境游的主要国家。

　　2000年4月20日，中、老、缅、泰四国政府在缅甸正式签订了《澜沧江—湄公河商船通航协定》，2001年6月26日，四国商船通航典礼在西双版纳傣族自治州首府景洪举行。澜沧江—湄公河从此把中国西南地区和亚洲中南半岛的人民紧紧维系在一起。老挝、缅甸、柬埔寨、越南等国的主要交通干线也与湄公河紧密相连，形成了“牵一江而动东南亚”之势。

　　西双版纳位于中国参与大湄公河次区域经济合作的前沿，澜沧江—湄公河是西双版纳与下游地区交往的天然纽带。20世纪90年代以来，西双版纳发挥澜沧江—湄公河次区域经济合作中“核心区”的优势，与老挝、缅甸、泰国等东南亚国家开展了广泛的经济合作。2009年，境内各口岸外贸进出口累计完成6.73亿美元，其中，通过澜沧江—湄公河航运中转的进出口商品货值2.73亿美元，与2008年同期相比增长26.9%，占全州进出口商品货值的40%。

　　澜沧江—湄公河黄金水道功不可没

　　作为澜沧江上进出国门的第一港——景洪港口岸，目前，已形成以景洪为中心，勐罕为补充，关累为重点的直通东南亚各国的水路通道网，成为澜沧江—湄公河国际航道上，我国境内第一港口口岸，国际航运发展前景无限。

　　西双版纳傣族自治州港务局副局长陈应考介绍：“在这里从事航运的企业，从1990年仅有1家国营航运公司发展到目前的30多家航运贸易公司，货运量从1990年的300吨增长到目前的30多万吨以上，国内船舶从3艘客货船增加到107艘。”2009年景洪港完成货物吞吐量39.3万吨，完成国际旅客吞吐量4.5万人次。

    旅游带动沿岸经济发展 惠泽沿岸人民
　　澜沧江—湄公河国际航运主要起止港是中国的景洪港、关累码头——泰国的清盛港和清孔港。陈应考说：“尽管昆明到曼谷的高速公路通车了，但这条水上通道还是有着不可替代的优势。水上货物运输比路上关口少、运量大、费用低，一船到终点、一天到泰国。运出的主要是水果、蔬菜、鲜花等农副产品、日用商品和机电产品，运进的有龙眼、香蕉等热带水果和木材。”

　　澜沧江—湄公河国际航运对西双版纳经济发展起到了辐射和带动作用。2006年9月开通的景洪港至泰国清盛港定期旅游客船，有力地促进了世界上两个著名旅游区——中国的西南地区和东南亚国家之间的沟通与交流。

    西双版纳到境外旅游水、陆路线有：

    第一条以景洪为中心，水路从国际码头出发，沿澜沧江下到湄公河，可达泰、缅、老挝“金三角”“美斯乐”旅游区。主要观赏异国风情，和参观泰国清迈佛教圣地。

    第二条从景洪出发至勐龙，到240界碑，然后到达缅甸景栋旅游区。

    第三条从景洪出发，先到勐海，再到打洛，然后进入缅甸勐拉及旅游区。

    第四条从景洪出发，到勐仑，再到勐腊，然后进入老挝的佛教圣地琅勃拉邦，再到老挝的会塞。

    第五条从景洪经勐腊到磨憨，然后进入老挝，到南塔再到万象
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