胎压多少合适？您真的懂轮胎吗？

现在很多车主都存在一个通病，不爱看说明书、开车不预热、养护汽车只知洗车， 所以，这是会开车不一定懂车汽车时代。
在胎压监测没普及到每一辆的车的时候，我们更需要去看懂轮胎上面所告诉我们日常选购、保养数据。
注：已使用图片形式，方便大家阅读又不会那么枯燥。

关于日常的使用，我们更多的需要关注胎压的问题，这里我们咨询了知名企业铁将军负责人詹钤鸿关于胎压的问题

问：“最近换了胎压监控，维修店的工人充气到2.5BAR，用了大概1个月的时间，但飞度的出厂标准气压是2.2BAR，这样对轮胎有伤害？如果没问题，最高可以充气到多少BAR？”

答：“　车厂标准是2.2bar，打到2.5 bar是没有问题的。一般胎压值在车厂标准值上下浮动25%范围都是可以的。如果超过25%，比如以你的飞度而言，胎压超过2.75 bar，或者低于1.65bar，就会带来一系列的隐患：

1、可能爆胎，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布报告，胎压低于标准值25%，爆胎几率增加3倍，高于标准值25%，爆胎几率增加1倍；
2、降低刹车性能，胎压过高，胎面和地面接触面积减少，摩擦力减少，会延长刹车距离；
3、增加油耗，胎压过低，胎面和地面接触面积增加，摩擦力增大，阻力也增大，油耗增加；
4、缩短轮胎寿命，胎压过高，胎面中间会过度磨损，胎压过低，胎面两边会过度磨损，这都会让轮胎提前报废；

其次，还要注意四个轮胎气压要保持一致，四轮胎压不平衡，行车会跑偏，紧急刹车时车身会偏移原来的行驶轨迹，这也是很危险的，如果速度很快的话，容易发生侧翻。“

通过上述对轮胎各种数字各种字母的解读，我相信各位朋友们肯定对自己爱车的轮胎有了一次更加深入的了解，轮胎上面的各种参数不仅告诉了我们它们的性格和特点，还告诉了我们它们所擅长的领域和极限，了解这些信息对于日常驾驶是非常有必要的。